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Your most important choice物流行業(yè)亂象叢生您現(xiàn)在合作的物流公司是否存在以下問(wèn)題?

時(shí)效
時(shí)效 /time

1、一天發(fā)一兩班車(chē)的物流公司,因?yàn)榈蓉洠?dāng)天無(wú)法到香港?

2、想要知道貨物軌跡情況只能打電話(huà)問(wèn),等待N久還得不到準(zhǔn)確答復(fù)?

3、不是自己的車(chē)隊(duì)、自己的倉(cāng)庫(kù),轉(zhuǎn)貨給莊家走,浪費(fèi)了太多時(shí)間,當(dāng)天無(wú)法到港?

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面臨如此多的問(wèn)題您真的放心把自己辛苦趕工做出來(lái)的貨物交給“他們”?

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中港物流出口九大環(huán)節(jié)

接收訂單/Enamel products

1.發(fā)件人提供貨物運(yùn)輸托運(yùn)單,基本內(nèi)容包含:貨物品名、件數(shù)、重量、體積(需具體尺寸)。

2.需提供香港收件人的具體信息(地址、聯(lián)系人、電話(huà))。

3.需確認(rèn)是自送到我司倉(cāng)庫(kù)(交具體哪個(gè)倉(cāng)庫(kù))、還是我司上門(mén)提貨(提貨地址、電話(huà)、聯(lián)系人)。

4.需確認(rèn)是快件報(bào)關(guān)出口還是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)出口。

5.香港交倉(cāng)需要提供SO或其他入倉(cāng)資料(裝箱單、發(fā)票等)

6.如是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)出口需要確認(rèn)報(bào)關(guān)文件如何交接,是隨貨過(guò)來(lái)還是快遞過(guò)來(lái)。

7.報(bào)關(guān)資料交接時(shí),需提供:經(jīng)營(yíng)單位抬頭、寄快遞時(shí)的具體單號(hào)?

8.如貨物是發(fā)國(guó)內(nèi)物流或快遞過(guò)來(lái),需提供:具體快遞公司名、單號(hào)、并在快遞單上備注“入倉(cāng)號(hào)”。

9.如貨物有多個(gè)收件人,屬于多票貨物,需每票分開(kāi)下訂單;需逐票分好貨物再交司機(jī)發(fā)往我司倉(cāng)庫(kù)。

10.我司系統(tǒng)錄入訂單后,將會(huì)生成具有唯一性的“入倉(cāng)號(hào)”給到客戶(hù)。

01接收訂單
02上門(mén)提貨
03貨物入庫(kù)
04海關(guān)申報(bào)
05貨物出庫(kù)
06口岸通關(guān)
09客戶(hù)簽收
08司機(jī)派送
07抵達(dá)香港

1.發(fā)件人提供貨物運(yùn)輸托運(yùn)單,基本內(nèi)容包含:貨物品名、件數(shù)、重量、體積(需具體尺寸)。

2.需提供香港收件人的具體信息(地址、聯(lián)系人、電話(huà))。

3.需確認(rèn)是自送到我司倉(cāng)庫(kù)(交具體哪個(gè)倉(cāng)庫(kù))、還是我司上門(mén)提貨(提貨地址、電話(huà)、聯(lián)系人)。

4.需確認(rèn)是快件報(bào)關(guān)出口還是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)出口。

5.香港交倉(cāng)需要提供SO或其他入倉(cāng)資料(裝箱單、發(fā)票等)

6.如是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)出口需要確認(rèn)報(bào)關(guān)文件如何交接,是隨貨過(guò)來(lái)還是快遞過(guò)來(lái)。

7.報(bào)關(guān)資料交接時(shí),需提供:經(jīng)營(yíng)單位抬頭、寄快遞時(shí)的具體單號(hào)?

8.如貨物是發(fā)國(guó)內(nèi)物流或快遞過(guò)來(lái),需提供:具體快遞公司名、單號(hào)、并在快遞單上備注“入倉(cāng)號(hào)”。

9.如貨物有多個(gè)收件人,屬于多票貨物,需每票分開(kāi)下訂單;需逐票分好貨物再交司機(jī)發(fā)往我司倉(cāng)庫(kù)。

10.我司系統(tǒng)錄入訂單后,將會(huì)生成具有唯一性的“入倉(cāng)號(hào)”給到客戶(hù)。

1.發(fā)件人提供的提貨時(shí)間要準(zhǔn)確,避免司機(jī)無(wú)謂等待,導(dǎo)致產(chǎn)生等候費(fèi)。

2.發(fā)件人提供的貨物數(shù)據(jù)(件數(shù)、重量、具體尺寸)要準(zhǔn)確,以免司機(jī)車(chē)輛裝不下,導(dǎo)致產(chǎn)生返空費(fèi)。

3.卡板貨物的尺寸“長(zhǎng)寬高”要明確,以免安排到不適合的車(chē)輛,如需要尾板車(chē),要特別說(shuō)明。

4.發(fā)件人要聲明工廠(chǎng)是否有搬運(yùn)工,如沒(méi)有搬運(yùn)工,需司機(jī)自己裝車(chē)或帶上搬運(yùn)工,也要特別說(shuō)明。

5.我司調(diào)度人員將會(huì)根據(jù)貨型安排適合的車(chē)輛上門(mén)提貨。

6.司機(jī)將會(huì)攜帶理想運(yùn)單與客戶(hù)交接清點(diǎn),并簽字確認(rèn)

1.送貨前一定要提前下單,否則我司倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法做收貨及入庫(kù)。

2.無(wú)論是自送貨物還是上門(mén)提貨的貨物,均需要憑入倉(cāng)號(hào)到我司倉(cāng)庫(kù)卸貨。

3.超大件或超重貨物,需提前通知。以便準(zhǔn)備好大型機(jī)動(dòng)叉車(chē)等設(shè)備。

4.輕泡貨物體積,需標(biāo)識(shí)清楚,以便裝車(chē)時(shí)放上層而不被重貨疊放壓變形。

5.易碎貨物需貼易碎標(biāo)簽,或打木箱、木架包裝用于加固。

6.如需延伸服務(wù)(打卡板、打木箱等等),需提前聲明,以作準(zhǔn)備。

7.我司倉(cāng)庫(kù)人員將會(huì)根據(jù)貨物外箱要求,輕拿輕放進(jìn)行卸貨,并有規(guī)律的擺放到中轉(zhuǎn)卡板上。

8.現(xiàn)場(chǎng)人員將會(huì)清點(diǎn)件數(shù)、對(duì)每票貨物逐板過(guò)磅、并測(cè)量具體尺寸;并遞交給開(kāi)單人員。

9.開(kāi)單人員根據(jù)訂單將貨物的具體信息錄入ERP物流系統(tǒng)(查詢(xún)系統(tǒng)顯示:掃描入理想大陸倉(cāng)庫(kù))。

10.由系統(tǒng)生成每票貨物的標(biāo)簽,并粘貼到對(duì)應(yīng)的貨物外箱上,然后分區(qū)域擺放。

1.快件報(bào)關(guān)需要提供準(zhǔn)確的品名及中文裝箱清單。由我司統(tǒng)一申報(bào)!

2.一般貿(mào)易報(bào)關(guān),請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀以下八點(diǎn)相關(guān)事項(xiàng)。

3.提供全套準(zhǔn)確的報(bào)關(guān)資料(含:裝箱單、發(fā)票、合同、代理報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)關(guān)面單)。

4.除報(bào)關(guān)面單(也稱(chēng):報(bào)關(guān)草單)外,所有文件為有中文版本的蓋章正本件。

5.裝箱單、發(fā)票需在右下方蓋公章,合同需在賣(mài)方處加蓋公章,委托書(shū)需在右上角及左下角各蓋公章。

6.要求向海關(guān)申請(qǐng)無(wú)紙化報(bào)關(guān),如時(shí)間緊急,可直接發(fā)彩色掃描件、先申報(bào);但仍需正本,以備海關(guān)人工審單時(shí)使用。

7.電子帳冊(cè)客戶(hù)需要提前授權(quán)到我司指定的報(bào)關(guān)行(我司會(huì)指定授權(quán)代碼,目前常用:4403180870)。

8.如海關(guān)規(guī)定需要商檢的貨物,需提供“出境貨物通關(guān)單”,異地的可提前給換證憑條。

9.要求客戶(hù)提供詳細(xì)的海關(guān)申報(bào)要素??稍诤jP(guān)網(wǎng)內(nèi)查詢(xún):www.haiguaninfo.com

10.我司將會(huì)根據(jù)客戶(hù)的詳細(xì)資料進(jìn)行逐票申報(bào)。如做單過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的申報(bào)要素等報(bào)關(guān)問(wèn)題需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)回復(fù),以保證大部分貨物的過(guò)港時(shí)效。

1. 根據(jù)港車(chē)的載重、體積、以及貨物包裝類(lèi)型進(jìn)行裝載。

2. 根據(jù)系統(tǒng)產(chǎn)生的配載清單,逐票裝入港車(chē),并清點(diǎn)數(shù)量。

3. 要求實(shí)施車(chē)下及車(chē)上各一份清單,做到上車(chē)前清點(diǎn)及上車(chē)后清點(diǎn)確認(rèn),保證所裝配貨物的準(zhǔn)確性。

4. 優(yōu)先裝載報(bào)關(guān)放行的貨物(回復(fù)報(bào)關(guān)問(wèn)題越快,報(bào)關(guān)時(shí)海關(guān)放行的速度可能就越快)。

5. 在規(guī)定時(shí)間截點(diǎn)內(nèi),未能回復(fù)報(bào)關(guān)問(wèn)題的貨物;將會(huì)調(diào)整至后一班車(chē)。

6. 海關(guān)抽查幾率高的貨物將會(huì)安排裝在港車(chē)的尾部。

7. 裝載完成后,系統(tǒng)確認(rèn)出庫(kù)?。ú樵?xún)系統(tǒng)顯示:裝車(chē)完畢,發(fā)往香港途中)

8. 港車(chē)開(kāi)往申報(bào)口岸,做好通關(guān)前的海關(guān)數(shù)據(jù)傳輸?shù)葴?zhǔn)備。

1. 港車(chē)內(nèi)所有貨物報(bào)關(guān)放行后,將會(huì)進(jìn)行電子口岸系統(tǒng)內(nèi)的公路艙單系統(tǒng)確報(bào)(即:捆綁)。

2. 收到確報(bào)回執(zhí)后,才能排隊(duì)過(guò)大陸海關(guān)。

3. 可能發(fā)生海關(guān)例行的查車(chē)(有艙單布控、總關(guān)布控、人工抽查、重量誤差大…等查驗(yàn)原因)。

4. 港車(chē)順利通過(guò)大陸海關(guān)后、再通過(guò)中國(guó)邊防。

5. 做香港無(wú)縫關(guān)申報(bào)(進(jìn)出香港海關(guān)必須做的工序)。

6. 通過(guò)香港關(guān)(也會(huì)有香港海關(guān)例行查驗(yàn),但幾率非常低),到達(dá)香港境內(nèi)。

1. 港車(chē)開(kāi)往我司指定的香港大型中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)(位于:葵涌貨柜碼頭路88號(hào)永得利廣場(chǎng)一座2樓)。

2. 在ERP系統(tǒng)內(nèi)對(duì)港車(chē)上每票貨物進(jìn)行到港確認(rèn)(查詢(xún)系統(tǒng)顯示:到達(dá)理想香港倉(cāng).分貨.等待派送)!

3. 根據(jù)配載清單逐票分揀拆車(chē),實(shí)施按票分板擺放(通過(guò)標(biāo)簽識(shí)別)。

4. 要求實(shí)施車(chē)上及車(chē)下各一份清單,做到下車(chē)前清點(diǎn)及下車(chē)后清點(diǎn)確認(rèn),保證每票貨物的準(zhǔn)確性。

5. 按收件人地址將分好板的貨物擺放到指定位區(qū)域。

1. 按區(qū)域調(diào)配好相應(yīng)的運(yùn)單及貨物(結(jié)合同區(qū)域內(nèi)貨量及貨型),并生成配送清單。

2. 合理安排配送車(chē)輛,并按裝車(chē)清單逐票整板上車(chē)。

3. 裝車(chē)前復(fù)核貨物對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽及該票貨物對(duì)應(yīng)的數(shù)量。

4. 每票貨物上車(chē)后,會(huì)對(duì)相應(yīng)的運(yùn)單進(jìn)行掃描入系統(tǒng)。

5. 公司查詢(xún)系統(tǒng):www.dailyrealitympegs.cn上將會(huì)顯示:外出派送中。

1. 自提貨物簽收。收件人收到我司貨物到港的信息后,自行到理想香港倉(cāng)庫(kù)繳交登記費(fèi),并在運(yùn)單上作簽收確認(rèn)及提取貨物。

2. 派送貨物簽收。收件人收到我司派送到門(mén)的貨物并確認(rèn)數(shù)量相符后,在運(yùn)單上簽字確認(rèn)!

3. 所有簽收后的運(yùn)單,都會(huì)由我司派送人員(或:倉(cāng)庫(kù)放貨人員)當(dāng)場(chǎng)GPS掃描入ERP系統(tǒng)。

4. 公司查詢(xún)系統(tǒng):www.dailyrealitympegs.cn上將會(huì)顯示:派送完畢/自取完畢,已簽收。

5. 尾紙存放及根據(jù)客戶(hù)的需求,回寄給客戶(hù)指定收件人。

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理想物流,不止是物流公司!立志做中國(guó)制造企業(yè)墊腳石,幫助快速占領(lǐng)國(guó)外市場(chǎng)理想物流,不止是物流公司!

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儀致維實(shí)業(yè):張總
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同理想合作最看重理想有自己專(zhuān)業(yè)的報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì),有自己的港車(chē),安全,快捷,服務(wù)好!

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